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    昭通市綏江縣:“火車”開進果園來

    2023/2/21 13:19:05

    來源:云南日報

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    管護員使用軌道運輸車運送肥料

     

    隨著發動機轟鳴聲響起,一輛“山地小火車”裝載著300多公斤復合肥沿著“單道鐵軌”在約40度的陡坡上緩緩駛進果園,走走停停,不一會兒便把10多包肥料分卸到需要的果園里。在昭通市綏江縣南岸鎮真武山的坡地果園里,管護員楊華和同伴在搶抓時節為果樹施肥。楊華告訴記者,真武山山高坡陡,以前肥料全靠人工背進果園,620畝果園需要肥料約1400噸,每天組織50多名工人背肥,需要兩個月才能完成。“有了‘山地小火車’,我們終于告別了人工背肥上山的時代。”

    綏江縣種植“半邊紅”李子10萬畝,是有名的“李果之鄉”。“半邊紅”李子大多種植在陡峭的山坡上,農資運輸、果實采摘成為困擾果農的難題。2022年,綏江縣農業農村部門幫助果農在果園里修建了4000米運輸軌道,覆蓋了果園的各個角落,同時配備了10輛山地軌道運輸車,“機器換人”解決了運輸難題。

    “一天下來,軌道運輸車的工作量相當于18個人工,18個工人按每人每天100元工資算,需要1800元,有山地軌道車之后,僅需2人和少量的油錢,每天能節約成本1500元。”綏江縣南岸鎮真武山現代農業示范園負責人袁華說,山地軌道運輸車在節約成本的同時,勞動效率還提升了40%以上。

    近年來,綏江縣推動“半邊紅”李子產業高質量發展,在南岸鎮真武山建設了620畝現代農業示范園。除了山地軌道運輸車,果園還安裝了水肥一體化智能灌溉系統,配備大型無人機開展病蟲害防治,各項科技手段的加持不僅讓果園管護更加省時省力,李果產量和品質也得到了進一步提升。(記者:謝毅 通訊員:羅洪 徐勇)

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